Logística y conducción de máquinas

Formar a los conductores y a los equipos de elevación y logística para que el empleador conceda las autorizaciones de conducción con pleno conocimiento de causa. Ocho recomendaciones CACES, treinta y tres categorías, con sus propias máquinas, en fábrica o en almacén.

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Los cursos más solicitados

Carretillas elevadoras con conductor a bordo — R.4892 a 3 díasDe dos a tres días para conducir una carretilla elevadora con seguridad y permitir que el empleador expida la autorización de conducción con conocimiento de causa. La recomendación R.489 sirve de marco: normativa, categorías, estabilidad, placa de carga y comprobaciones al inicio del turno, y después conducción en sus carretillas, sus pasillos, sus estanterías y sus muelles. Cada categoría termina con una prueba teórica, una prueba práctica y una constancia nominativa.
Plataformas elevadoras móviles de personal — R.4863 díasTres días para utilizar una plataforma elevadora móvil de personal (PEMP) con seguridad, en elevación vertical o multidireccional. La recomendación R.486 sirve de marco: categorías, estabilidad, viento, líneas eléctricas, comprobaciones, señalización, arnés y punto de anclaje, y después maniobras y rescate desde el suelo. Los ejercicios se hacen en sus plataformas, donde trabajan sus equipos, y terminan con pruebas en las que el empleador se apoya para expedir la autorización de conducción.
Apiladores con conductor acompañante — R.4852 díasDos días para manejar un apilador o una transpaleta eléctrica con conductor acompañante sin poner en peligro a los peatones, a uno mismo ni las cargas. La recomendación R.485 sirve de marco: categorías 1 y 2, circulación en almacén, apilado, cargas inestables. Los ejercicios se desarrollan en sus pasillos, con sus máquinas y sus palés, y terminan con una prueba teórica y una práctica, base de la autorización de conducción expedida por el empleador.
Puentes grúa y pórticos — R.4842 díasDos días para manejar un puente grúa o un pórtico, desde el suelo o desde la cabina, y desplazar cargas sin exponer al equipo. La recomendación R.484 sirve de marco: tecnología, mandos, gestos de guiado, eslingado habitual, equilibrado, prohibiciones y comprobaciones. Los ejercicios se hacen en sus puentes, en su taller, con sus cargas, y terminan con una prueba teórica y una práctica en las que el empleador basa la autorización de conducción.
Elevación y eslingado2 díasDos días para elegir y controlar los accesorios de elevación, eslingar una carga y guiarla hasta su depósito sin exponer a nadie. Carga máxima de utilización, criterios de retirada, modos de eslingado, ángulos, centro de gravedad y comunicación con el gruista se trabajan sobre sus accesorios y sus cargas, en taller o en obra. La formación se dirige a eslingadores, jefes de maniobra y equipos de montaje.
Carga, calzado y sujeción de la carga1 díaUna jornada para cargar, calzar y sujetar las mercancías de modo que lleguen intactas y que nadie resulte herido al abrir las puertas. Las fuerzas que actúan al frenar y en curva, el reparto de las cargas, el centro de gravedad, los medios de sujeción y el control antes de la salida se trabajan sobre sus vehículos y sus mercancías. La formación reúne a conductores, carretilleros, operarios de muelle y responsables de transporte en torno a las mismas reglas.

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