Ficha de formación · Catálogo 2027Logística y conducción de máquinas

R.482 — Máquinas de obra (cat. A a G)

Tres días para conducir una máquina de obra con seguridad, desde las máquinas compactas hasta las carretillas todoterreno. La recomendación R.482 sirve de marco: categorías A a G, estabilidad en pendiente y al borde de una excavación, redes enterradas y aéreas, circulación en obra, y después conducción en sus máquinas y sus terrenos. Una prueba teórica y una práctica por categoría permiten al empleador expedir la autorización de conducción con conocimiento de causa.

Duración3 días

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Objetivos

Asignar cada máquina de la obra a su categoría R.482, de la A a la G
Evaluar la estabilidad de la máquina según la pendiente, el desnivel, la naturaleza del suelo y la carga en el extremo del brazo
Localizar las redes enterradas y aéreas y organizar el trabajo en su proximidad
Realizar las comprobaciones al inicio del turno y el aseguramiento de la máquina al final
Realizar los trabajos propios de su categoría en coactividad con peatones y otras máquinas

Programa

Día 1 — mañana

Accidentes típicos: vuelco, aplastamiento de un peatón, sepultamiento en una excavación, contacto con una red
Funciones del empleador, del jefe de obra y del conductor; aptitud médica y autorización de conducción
Categorías A (máquinas compactas), B (extracción, perforación, carretera-ferrocarril), C (carga, refino, nivelación), D (compactación), E (transporte), F (carretillas todoterreno), G (conducción fuera de producción)
Ejercicio: clasificar las máquinas de su parque o de su obra

Día 1 — tarde

Tecnología: motor, transmisión, circuito hidráulico, equipos de trabajo, acoplamiento rápido
Estabilidad: pendiente, desnivel, borde de excavación, carga en el extremo del brazo, desplazamiento con la carga elevada
Dispositivos de seguridad: estructura de protección de la cabina, cinturón, avisadores, cámaras y retrovisores
Redes enterradas y aéreas: planos, localización, distancias, actuación en caso de enganche

Día 2 — mañana

Comprobaciones al inicio del turno: niveles, flexibles, neumáticos u orugas, herramientas, alumbrado
Circulación en obra: plan de circulación, pistas, marcha atrás, zonas peatonales
Trabajo con un señalista: gestos convencionales, contacto visual, parada inmediata
Carga y transporte de una máquina sobre un portamáquinas

Día 2 — tarde

Puesta en mano: arranque, desplazamientos por terrenos variados, parada
Trabajos de la categoría: movimiento de tierras, carga de camión, extendido, compactación o manutención todoterreno
Trabajo al borde de zanjas y taludes
Fin de turno: herramienta en el suelo, máquina calzada, parada y llave retirada

Día 3 — mañana

Ejercicios de precisión en su terreno: talud, zanja, carga de un camión
Trabajo en coactividad con otras máquinas y equipos a pie
Conducción fuera de producción: desplazamiento, carga sobre portamáquinas, demostración
Corrección de los errores observados durante los ejercicios

Día 3 — tarde (atelier)

Prueba teórica: normativa, estabilidad, redes, circulación
Prueba práctica por categoría en un recorrido definido con el jefe de obra
Entrega de las fichas de evaluación
Entrega de las constancias y del modelo de autorización de conducción

Metodología

Conducción en sus máquinas, en su obra o su cantera, en las condiciones reales del suelo
Ejercicios de trabajo con señalista, con roles alternados
Lectura de los planos de redes y de las instrucciones de su obra
Formación en darija o en francés, adaptada a los equipos de obra

Evaluación y documentos

Prueba teórica y prueba práctica para cada categoría, calificadas con ficha de evaluación; evaluación en caliente a D+1. Constancia nominativa por categoría y certificado de formación numerado, verificable en línea. La empresa recibe el informe de formación, las fichas de prueba y un modelo de autorización de conducción; es el empleador quien la expide.

Materiales bilingües para cada participante; cada formación presencial incluye su gemelo digital en OmniLearn.

Preguntas frecuentes

¿Una carretilla telescópica se rige por la R.482 o por la R.489?

Las carretillas de manutención todoterreno, entre ellas las telescópicas utilizadas en obra, son de la categoría F de la R.482. Las carretillas industriales utilizadas en almacén se rigen por la R.489. Clasificamos sus máquinas con usted antes de la sesión.

¿Se puede formar en varias categorías a la vez?

Sí, siempre que las máquinas estén disponibles y cada participante tenga tiempo de conducir cada una. La prueba práctica sigue siendo distinta por categoría.

¿Hace falta un terreno concreto?

Basta su obra o su cantera, con una zona aislada de la producción para los primeros ejercicios. La definimos con el jefe de obra y el responsable de seguridad.

Información práctica

Duración: 3 días
Público: Conductores de máquinas de obra, de cantera y de obras públicas, principiantes o en activo
Requisitos previos: Aptitud médica previa para la conducción
Número de participantes: Grupos de 6 a 12 participantes, en la empresa
Formato: En la empresa, presencial en sus instalaciones
Idioma: Francés, darija o inglés; materiales bilingües
Financiación: Contratos especiales de formación de la OFPPT (TFP), GIAC, Maroc PME: preparamos los expedientes con usted, sin coste adicional.
Personalización del programa: Programa adaptado a sus procedimientos, sus equipos y su público

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