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Ficha de formação · Catálogo 2027Logística e condução de máquinas

Manutenção de primeiro nível dos empilhadores

Um dia para que operadores e chefes de equipa controlem e mantenham eles próprios o que pode ser mantido num empilhador, e detetem a tempo o que deve ser confiado à manutenção. Garfos, correntes, mastro, hidráulica, pneus, travões, baterias e energia, livro de manutenção e colocação fora de serviço trabalham-se nos seus empilhadores, com uma lista de verificação adaptada à sua frota.

Duração1 dia

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Objetivos

  1. Distinguir o que cabe ao condutor, à manutenção interna, ao locador ou ao fabricante, e às verificações periódicas
  2. Controlar o estado dos garfos, das correntes, do mastro, das mangueiras e dos pneus
  3. Manter uma bateria de tração e utilizar a sala de carga em segurança
  4. Manter o livro de manutenção e a ficha de início de turno
  5. Colocar um empilhador fora de serviço e sinalizá-lo corretamente

Programa

Dia 1 — manhã

  • Avarias e acidentes ligados a um defeito de manutenção: garfo fissurado, corrente alongada, fuga hidráulica, travão gasto
  • Repartição de papéis: condutor, manutenção, locador ou fabricante, verificações periódicas
  • Órgãos a vigiar: garfos e talões, correntes de elevação, mastro e roletes, mangueiras, pneus ou bandagens, travões, direção
  • Energia: baterias de chumbo e de lítio, água desmineralizada, equipamentos de proteção, ventilação da sala de carga; gás e térmico

Dia 1 — tarde (oficina)

  • Ficha de início de turno e livro de manutenção: o que registar, quem lê, quando agir
  • Colocação fora de serviço: etiquetagem, chave retirada, informação da chefia
  • Oficina: controlo completo dos seus empilhadores com a lista de verificação do local
  • Teste dos conhecimentos e apresentação dos defeitos detetados

Metodologia

  • Controlos realizados nos seus empilhadores, com as ferramentas e os produtos do local
  • Comparação de peças gastas e de peças novas: garfos, correntes, roletes
  • Lista de verificação construída para a sua frota
  • Demonstrações comentadas em darija ou em francês

Avaliação e documentos

Teste dos conhecimentos e controlo prático de um empilhador, avaliação a quente em D+1. Certificado de formação numerado, verificável online, para cada participante; relatório de formação, lista dos defeitos detetados e lista de verificação do local entregues à empresa.

Materiais bilingues para cada participante; cada formação presencial inclui o seu gémeo digital no OmniLearn.

Perguntas frequentes

Os operadores vão reparar os empilhadores?

Não. Aprendem a controlar, limpar, manter a bateria e detetar um defeito. Qualquer reparação continua confiada à manutenção ou ao locador, consoante o seu contrato.

Os nossos empilhadores são alugados: a formação é útil?

Sim. O locador mantém o empilhador, mas os defeitos aparecem entre as suas visitas. Um operador que sabe sinalizar cedo evita paragens longas e acidentes, e facilita o diálogo com o locador.

A formação trata as baterias de lítio?

Sim, se a sua frota as incluir. A sua manutenção é mais simples do que a das baterias de chumbo, mas têm instruções próprias de carga e de armazenagem, dadas pelo fabricante.

Informações práticas

Duração
1 dia
Público
Operadores de empilhador, chefes de equipa de logística, gestores de frota, técnicos de manutenção principiantes
Pré-requisitos
Conduzir um empilhador de movimentação na empresa
Número de participantes
Grupos de 6 a 12 participantes, na empresa
Formato
Na empresa, presencial nas suas instalações
Língua
Francês, darija ou inglês; materiais bilingues
Financiamento
Contratos especiais de formação da OFPPT (TFP), GIAC, Maroc PME: preparamos os processos consigo, sem custo adicional.
Personalização do programa
Programa adaptado aos seus procedimentos, aos seus equipamentos e ao seu público

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Preço e datas mediante orçamento, conforme o número de participantes, as instalações e o período pretendido.

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