Ficha de formação · Catálogo 2027Logística e condução de máquinas
Manutenção de primeiro nível dos empilhadores
Um dia para que operadores e chefes de equipa controlem e mantenham eles próprios o que pode ser mantido num empilhador, e detetem a tempo o que deve ser confiado à manutenção. Garfos, correntes, mastro, hidráulica, pneus, travões, baterias e energia, livro de manutenção e colocação fora de serviço trabalham-se nos seus empilhadores, com uma lista de verificação adaptada à sua frota.
Duração1 dia
Pedir um orçamentoObjetivos
- Distinguir o que cabe ao condutor, à manutenção interna, ao locador ou ao fabricante, e às verificações periódicas
- Controlar o estado dos garfos, das correntes, do mastro, das mangueiras e dos pneus
- Manter uma bateria de tração e utilizar a sala de carga em segurança
- Manter o livro de manutenção e a ficha de início de turno
- Colocar um empilhador fora de serviço e sinalizá-lo corretamente
Programa
Dia 1 — manhã
- Avarias e acidentes ligados a um defeito de manutenção: garfo fissurado, corrente alongada, fuga hidráulica, travão gasto
- Repartição de papéis: condutor, manutenção, locador ou fabricante, verificações periódicas
- Órgãos a vigiar: garfos e talões, correntes de elevação, mastro e roletes, mangueiras, pneus ou bandagens, travões, direção
- Energia: baterias de chumbo e de lítio, água desmineralizada, equipamentos de proteção, ventilação da sala de carga; gás e térmico
Dia 1 — tarde (oficina)
- Ficha de início de turno e livro de manutenção: o que registar, quem lê, quando agir
- Colocação fora de serviço: etiquetagem, chave retirada, informação da chefia
- Oficina: controlo completo dos seus empilhadores com a lista de verificação do local
- Teste dos conhecimentos e apresentação dos defeitos detetados
Metodologia
- Controlos realizados nos seus empilhadores, com as ferramentas e os produtos do local
- Comparação de peças gastas e de peças novas: garfos, correntes, roletes
- Lista de verificação construída para a sua frota
- Demonstrações comentadas em darija ou em francês
Avaliação e documentos
Teste dos conhecimentos e controlo prático de um empilhador, avaliação a quente em D+1. Certificado de formação numerado, verificável online, para cada participante; relatório de formação, lista dos defeitos detetados e lista de verificação do local entregues à empresa.
Materiais bilingues para cada participante; cada formação presencial inclui o seu gémeo digital no OmniLearn.
Perguntas frequentes
Os operadores vão reparar os empilhadores?
Não. Aprendem a controlar, limpar, manter a bateria e detetar um defeito. Qualquer reparação continua confiada à manutenção ou ao locador, consoante o seu contrato.
Os nossos empilhadores são alugados: a formação é útil?
Sim. O locador mantém o empilhador, mas os defeitos aparecem entre as suas visitas. Um operador que sabe sinalizar cedo evita paragens longas e acidentes, e facilita o diálogo com o locador.
A formação trata as baterias de lítio?
Sim, se a sua frota as incluir. A sua manutenção é mais simples do que a das baterias de chumbo, mas têm instruções próprias de carga e de armazenagem, dadas pelo fabricante.
Informações práticas
- Duração
- 1 dia
- Público
- Operadores de empilhador, chefes de equipa de logística, gestores de frota, técnicos de manutenção principiantes
- Pré-requisitos
- Conduzir um empilhador de movimentação na empresa
- Número de participantes
- Grupos de 6 a 12 participantes, na empresa
- Formato
- Na empresa, presencial nas suas instalações
- Língua
- Francês, darija ou inglês; materiais bilingues
- Financiamento
- Contratos especiais de formação da OFPPT (TFP), GIAC, Maroc PME: preparamos os processos consigo, sem custo adicional.
- Personalização do programa
- Programa adaptado aos seus procedimentos, aos seus equipamentos e ao seu público
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Preço e datas mediante orçamento, conforme o número de participantes, as instalações e o período pretendido.
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